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  • 台湾旅游攻略_台北篇 台湾旅游攻略_台北篇

    台湾旅游攻略_台北篇

    台湾攻略-台北篇「北部地区」包括台北市、新北市、基隆市、宜兰县、桃园市、新竹县及新竹市等7个县市。在这儿,您可以从世界最高楼-台北101俯瞰台湾首都景致;前往故宫博物院一窥历史典藏文物瑰宝;或走进知名老街如:九份、淡水、莺歌、三峡等感受古街风情记忆。台北市人-是台北最美的风景从世界最高楼(2004-2010)到国际级的中华艺术典藏,我们诚挚的邀请您来到这个充满着对比的城市。现代与传统相互包容外,再结合了无比活力与亲切笑容,台北定会成为您在亚洲最美好的回忆。在台北,您每个所到之处,多样的文化特质都充沛鼓动着。雕龙画栋的庙宇与现代的街道完美吻合,还有许多世界级餐厅随时提供您最正统的各式中华料理。别忘了,美味的夜市小吃不仅仅带给您口腹的满足,更是引领您体验台湾生活的理想去处。台北的相对性也在都市与自然接壤之间显现。几分钟的车程,您就能在山林环绕下,浸酝于柔润的温泉中。还有许多亲山步道与公园在城市间穿梭点缀,一日庸碌繁忙后,陪伴着您沉静心灵。无论您是短暂停留或是计划长期拜访,台北所蕴藏的多样性绝对会让您回味无穷。来台北,感受亚洲之美。推荐观光景点:1.台北故宫博物院故宫收藏的文物珍宝,是举世闻名的文化资产,从帝王收藏到全民共有,传承有序的国立故宫博物院典藏,其收藏品的年代几乎囊括了整个中华文化五千余年未曾中断的历史,在世界文明史上独一无二。博物院内60多万件收藏品中,大多数是昔日中国皇室的收集品,皇室的收藏则始自1000多年前的宋朝。交通信息自行开车:国道1号-圆山交流道下-滨江街-大直桥-北安路-自强隧道-故宫路-至善路二段。大众运输:1.搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北捷运至士林站下-转搭台北市公交车(红30路)至故宫博物院站下。2.搭台北市双层观光巴士至故宫博物院下。2. 阳明山公园阳明山国家公园紧临台北都会区,全区以大屯火山群汇为主,面积约11,338公顷,由内政部营建署阳明山国家公园管理处管理,因火山活动造成的锥状与钟状火山体、火口湖、硫气孔、地热与温泉,具有研究及娱乐价值,受季风影响,植物相兼具高草原、矮草原、阔叶树林、亚热带雨林与水生植物群落,孕育台湾水韭、大屯杜鹃、蝴蝶与鸟类,阳明山公园栽植的樱花及杜鹃,使本区成为台北近郊最吸引人的赏花场所。阳明山国家公园因受纬度及海拔之影响,气候分属亚热带气候区与温带气候区。春季二、三月是阳明公园传统的花季,色彩缤纷的各种杜鹃与满山遍野的绯寒樱,吸引大批赏花人潮,让阳明山的初春更显生气蓬勃。夏季景色则因西南季风的吹拂、午后雷阵雨的影响,雾雨初晴时,常可在山区觅得「虹桥跨立山谷」的景致。而当秋天来时,芒草展现随风摇曳的花海;枫红点缀枝头,树叶片片金黄,交织成一幅盛名远播的「大屯秋色」;冬季的阳明山则因受东北季风影响,山区经常寒风细雨,低温高湿,云雾弥漫。若遇强烈寒流来袭,七星山、竹子山、大屯山一带偶可见白雪纷飞,成为瑞雪覆盖的银白世界。此外,以大屯火山群为主体的阳明山国家公园,是我国主要的火山分布区,地质构造多属安山岩;外型特殊的锥状或钟状火山体及火山口、火口湖,构成本区独特的地质地形景观。区内的大、小油坑、马槽、大磺嘴等地,都可见到强烈的喷气孔活动;而分布于园区内的多处温泉区,更早已远近驰名。交通信息自行开车:1.国道1号-台北交流道下-省道台2乙线-百龄桥-中正路-省道台2甲线-竹子湖路。2.国道3号-中和交流道下-省道台64线-省道台106甲线-省道台3线-环河快速道路-民族西路-省道台2乙线-百龄桥-中正路-省道台2甲线-竹子湖路。大众运输:1.搭高铁或台铁至台北站下-转搭皇家客运(往金山)至阳明山国家公园管理处站下。2.搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北捷运至剑潭站下-转搭台北市公交车(红5路)至阳明山站下-转搭台北市公交车(108路)至游客中心站下。3.搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北市公交车(260路)至阳明山站下-转搭台北市公交车(108路)至游客中心站下。台北忠烈祠忠烈祠位在圆山饭店旁,背倚青山,面临基隆河。建于公元1969年,占地广大,主建筑型式仿北京故宫太和殿,雄伟壮丽宏伟,象征着烈士们成仁取义的大无畏精神。围绕于忠烈祠四周的1万余坪的青草地,在群山的拱卫中,营造出一种清幽而肃穆的气氛,更烘托出建筑物的庄严。祠内供奉从中华民国成立前的革命烈士,历年忠勇牺牲的烈士牌位,在大殿四面墙上,展示着英勇烈士的遗照及事迹。每逢春秋两季,均由国家元首率领文武百官前来致祭。访华友邦元首及政要也都会来此献花致敬。每年10月,忠烈祠更挤满了海外归国华侨的参观团体。值得一提的是,忠烈祠大门前站岗的卫兵,个个酷似雕像,可见训练之严谨!常令聚集观看的游客们称奇赞赏,而每小时卫兵交接换哨仪式,更是蔚为特色,值得一看。交通信息自行开车:国道1号-圆山交流道下-松江路-民族东路-新生高架道路-北安路出口交流道下-北安路。大众运输:搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北市公交车(247、287路)至忠烈祠站下。台北101关于台北101TAIPEI 101座落于台北最菁华地段,是国内建筑界有史以来最大的工程项目。该项目主要由国内十四家企业共同组成的台北金融大楼股份有限公司,与国内外专业团队连手规划,并由国际级建筑大师李祖原精心设计,超越单一量体的设计观,以中国人的吉祥数字「八」(「发」的谐音),作为设计单元。每八层楼为一个结构单元,彼此接续、层层相迭,构筑整体。在外观上形成有节奏的律动美感,开创国际摩天大楼新风格。TAIPEI 101多节式外观,以高科技巨型结构(Mega Structure)确保防灾防风的显著效益。每八层形成一组自主构成的空间,自然化解高层建筑引起之气流对地面造成的风场效应,透过建筑设计绿化植栽区的区隔,确保行人的安全与舒适性。大楼造型宛若劲竹节节高升、柔韧有余,象征生生不息的中国传统建筑意涵。内斜七度的建筑面,层层往上递增;无反射光害的高度透明省能隔热帷幕玻璃,让人们在台湾的最高建筑内,观天看地。高科技材质及创意照明,以透明、清晰、营造视觉穿透效果,与自然及周遭环境大尺度的融合。关于观景台标高382公尺的89楼观景台,除拥有全方位绝佳的观景视野外,并提供其他多项设施,包括:超高倍数望远镜、纪念照摄影服务、饮料吧、十一种语言之多媒体影音导览器、纪念品贩卖服务、世界最高邮筒等;同时更可看到世界最大、最重、也是唯一外露供参观的风阻尼器。金氏世界纪录最快速恒压电梯直上89楼观景台观景台两部专用最快速电梯以每分钟1010公尺的速度,于5楼搭乘仅需37秒(B1搭乘仅需39秒)即可达89楼观景台。关于购物中心 台湾首座顶级国际购物中心 精品‧时尚‧美馔潮流中心TAIPEI 101 MALL精选国际时尚与精致美馔,贴心考虑消费者的需求,以世界级空间设计规划,完美凝聚质感、氛围、与建筑艺术,以有形空间开创无限意境,让购物成为轻松舒适的享受TAIPEI 101 MALL将和纽约的「第五大道」、巴黎的「香榭丽舍大道」、罗马的「西班牙大道」等高级精品区划上等号,以旗舰大店与全新概念提供消费者最丰富完整的选择。不论是高级精品、设计风尚、流行生活、还是风味美馔,TAIPEI 101呈现给消费者101%国际级的时尚美馔新选择。交通信息自行开车:1.国道1号-堤顶交流道下-堤顶大道一段-麦帅二桥-基隆路一段-市府路。2.国道3号-木栅交流道下-国道3甲号-万芳交流道下-信义快速道路-信义路五段-市府路。大众运输:1.搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北捷运至台北101/世贸站下。2.搭台北市双层观光巴士至松廉松智路口下。(路线图)西门町商圈​西门町的地名来自日治时代,当时的居民大多居住于台北城内,而西门区域就是他们的休憩场所,1896年,这里有了第一家戏院「东京亭」,1922年时,正式以「西门町」为名。西门町早期以电影院为最主要的商业活动,当时的电影院大多环绕于峨嵋街、成都路与西宁南路上,故也是西门町发展的中心,民国38年国民政府迁台后,大量资金涌入此处,除了电影院外,百货业及其他娱乐场所相继出现,中华商场完工之后,西门町俨然已成全国最大的商业娱乐中心。民国80年代,台北的商业娱乐活动逐渐转移东区,再加上中华商场的拆除与道路整顿,西门町着实沉寂了好一阵子;一直到捷运板南线完工,中华路在台北市政府的规划之下,摇身一变成为台北的香榭大道,不仅如此,大小广场与活动空间如雨后春笋般地成长,每到周末假日,人群聚集在此从事文艺或运动、音乐表演等的活动,再度把商机与人潮又拉回了西区。现今的西门町不但见证了历史,还是新一代流行文化的带领者,许多怀旧的中老年人在此回味往事,更有打扮新潮的年轻一代在这里争奇斗艳,两种完全不同的生活型态在此交流,满足了不同需要的族群。交通信息(交通信息常有变动,出发前请先向各交通场站确认。)自行开车:1.国道1号-台北交流道下-省道台2乙线-郑州路-延平北路一段-中华路一段。2.国道3号-中和交流道下-县道106甲线-乡道北91线-县道114线-光复桥-西园路二段-艋舺大道-中华路一段。大众运输:1. 搭高铁至台北站下-转搭台北捷运至西门站下。2. 搭台铁至台北站下-转搭台北捷运至西门站下。3. 搭台北市双层观光巴士至捷运西门站下。

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  • 台湾旅游攻略_南投篇 台湾旅游攻略_南投篇

    台湾旅游攻略_南投篇

    台湾攻略_南投篇若说中部地区是台湾的心脏地带,那南投地区即是「台湾心」,因为南投是全台湾唯一没有临海的县!南投县位居台湾本岛中央,面积约4100平方公里,以台湾最高峰-玉山为准点,用41座三千公尺以上的高山绵延出层峦起伏的绿海景观,台湾最长的河流-浊水溪蜿蜒而过,最美丽的湖泊-日月潭点缀其中,交织出令人赞叹的山水奇景。农业为南投县主要产业,特有的农家风情和丰富的物产塑造了另一种休闲旅游风,目前县境内已有数十处规划完善的休闲农业区,恬静悠闲的农村旅游,是合家渡假的好去处。这儿旅游住宿的地点,从国际级的渡假饭店到田园中的民宿都有,目前县境内已有近百家优质旅馆及四百多家合法民宿,而且都各具特色,无论是清境农场充满异国风情的山庄,还是埔里桃米生态村融合自然生态寓意的雅舍,本身即是一处美景。这里有瑰丽的自然环境、温和宜人的气候、风姿多采的文化、丰富多样的物产和淳朴热情的居民;循着境内七条旅游路线,您可以遍览南投各地好风情,春天郊游建行、夏天清凉消暑、秋天观星赏月、冬天泡汤玩雪,您会在这里找到轻松、欢乐、自在、喜悦、新奇与平静的心情!​推荐观光景点1. 日月潭风景区台湾的水库湖泊型风景区中应属南投县鱼池乡的日月潭最受瞩目;全潭面积827公顷,湖面周围约33公里,北半部形如日轮,南半部形如月钩,故而得名。日月潭的水源来自浊水溪上游,而浊水溪发源于合欢山,故日月潭的源头为合欢山。最早日月潭只是个小湖泊,日治时代,为了发电所需,日人从浊水溪最靠近日月潭的武界处,拦砂截取浊水溪流水,修筑了一条15公里长的地下水道,穿过水社大山进到日月潭,淹没众多小山丘,而成今之泱泱湖泊。由于台湾的水库普遍利用溪流截堵成潭,水库狭长,景观单调,日月潭则是利用洼地注水成潭,水域由山峦环绕,层层相夹,水道蜿蜒纷岐,远观近游,处处是景。由于它是国内少见的活水库,水库的水每日透过台电抽蓄发电循环使用,宛如活水,不但藻类植物不易滋生,水质透明度佳,故能繁殖肉质鲜腻的曲腰鱼、奇力鱼与潭虾。很多书上用水沙连形容日月潭,事实上水沙连的范围比现在日月潭来得大。「沙连」是以前平埔族人对内山原住民的通称,内山为一连串多积水盆地群,日月潭湖泊即在其中,加水字于上,合称「水沙连」,范围相当于现在埔里、鱼池、中明、水社、头社等地。海拔748公尺的中高度,造就日月潭宛如图画山水的氤氲水气及层次分明的山景变化,唯能乘船游湖、亲近潭水,才能完全体会日月潭之晨昏美景。环潭公路:日月潭环湖一周,约33公里,过去仅有日潭公路,1995年9月间,月潭公路完工后,使日月潭环湖公路于焉完成,游客可开车或骑机车,沿湖游览各个景点。环湖公路共设有两处收费站:一在日潭,中信大饭店附近;一在月潭潭头,即日月潭的最南端点。以日潭收费站为起点,顺时针方向游览日月潭环湖上各景点,依序是文武庙、孔雀园、日月村、玄奘寺、慈恩塔、玄光寺。向山游客中心向山行政暨游客中心位处台21线水社隧道附近,鸟瞰建筑物,犹如双手环抱整个日月潭的湖光山色,其中两个长度达三十四公尺高八公尺的超大跨度之顶版结构;日月潭的湖光山色穿过宽阔的跨距空间,直接映入游客眼中,创造了人与自然间发展对话的舞台,虽为建筑物,但若说它是一件艺术品也不为过。本园区前栋为办公处所,后栋则为游客中心。游客中心展场包含「悠游水沙连-产业馆」、「日升月恒-艺廊」、「潭情日月-自然人文馆」及「多媒体影音播放室」,分别展出当地的产业、工艺和旅游资源,其中「产业馆」网罗了大日月潭地区的陶艺、纸艺、工艺、酒类、红茶及农特产等特色产业,并提供产业信息;「艺廊」以潭区附近工艺名家作品展为主题;「自然人文馆」以影音导览认识日月潭自然人文与历史。多媒体影音播放室有3D立体多媒体简介,带给游客意想不到的影音震撼。交通信息自行开车:国道1号-南屯交流道下-县道136线-省道台74线-快官交流道下-国道3号-雾峰系统交流道-国道6号-爱兰交流道下-省道台14线-省道台21线。大众运输:1.搭高铁至台中站下-转搭南投客运(往日月潭)至日月潭站下。2.搭台铁至台北站下-转搭国光客运(往日月潭)至日月潭站下。3.搭台铁至台中站下-转搭仁友客运(往日月潭)至日月潭站下。大众运输:搭高铁至台中站下或台铁至台中站下-转搭台湾好行日月潭线6670线(低地板采事先预约)至向山行政中心站下。2. 清境农场清境农场在南投县境内,成立于1961年2月20日,面积约360公顷,是行政院退除役官兵辅导委员会为了安置早年投效疆场的国军退除役官兵在此从事农垦开发而设置的。清境农场是中横公路雾社支线往合欢山必经之地。民国54年(公元1965),当时的行政院长蒋经国先生,感于此处「清新空气任君取,境地幽雅是仙居」,于是将原名「见晴农场」改为「清境农场」。由于清境农场远离城市酷热,清新、自然与静谧,温和的气候加上丰沛的雨量,使得此地成为经营牧场、种植温带蔬果与花卉的好地方。春季到清境农场,会感觉一片欣欣向荣,桃花、梨花、苹果花陆续绽放,4月全月采收春茶;牧羊区毛地黄盛开,一片奼紫嫣红,5月为牧区野菊花及合欢山高山杜鹃盛开季,除了春、夏景致不同之外,秋、冬的清境又有一番不同景致,10月的清境农场可以赏枫,一片片落枫散落,踩下去沙沙作响浪漫极了。【清境高空观景步道】清境高空观景步道位于海拔约1700到2000公尺间,全长约1.2公里,堪称全台最长、海拔最高的步道,沿途设置6个观景平台,可从步道穿梭在树冠层之中,远眺中央山脉、奇莱山等群峰,俯瞰牛羊低头觅食,饱览清境美丽风情。无障碍空间设计,让婴儿车及轮椅皆可无碍通行,是一非常适合亲子全家出游的观光景点。交通信息自行开车:**中部横贯公路(谷关-德基)因921地震,造成交通中断,至今尚未修复,请民众改道。国道1号-彰化系统交流道-国道3号-雾峰系统交流道-国道6号-埔里端交流道-台14线-台14甲。大众运输:1. 搭高铁至台中站下,再转搭其他大众运输工具。台湾高铁网站2. 搭台铁至台中站下-转搭南投客运(往埔里)至埔里站下-转搭南投客运(往松岗、翠峰)至清境农场。3. 由国光客运台北西站搭国光客运(往埔里)至埔里站下-转搭南投客运(往松岗、翠峰)至清境农场。

    13718*** 2019-07-26

  • 台湾旅游攻略-新北篇 台湾旅游攻略-新北篇

    台湾旅游攻略-新北篇

    台湾攻略-新北篇「北部地区」包括台北市、新北市、基隆市、宜兰县、桃园市、新竹县及新竹市等7个县市。在这儿,您可以从世界最高楼-台北101俯瞰台湾首都景致;前往故宫博物院一窥历史典藏文物瑰宝;或走进知名老街如:九份、淡水、莺歌、三峡等感受古街风情记忆。新北市新北市是台湾本岛最北的城市,环绕整个台北市,总面积达二千多平方公里,海岸线长达120余公里,幅员辽阔,新北市的东北、北部、西北部均临海,市内北海岸与东北角海岸拥有丰富的海景奇观及海岸风光,每逢夏日,海上尽是弄潮张帆的人潮,整条绵延的山海线,衔接成台北人最钟爱的黄金旅游路线。南部则为中央山脉北端雪山山脉的支棱,山多溪谷多,为新北市内陆地景的一大特色,也是重要的观光资源。该市风景名胜之多,为全台之冠,如著名的观音山风景区、九份、淡水、东北角、野柳、板桥林本源园邸、莺歌陶瓷、三峡老街等各类风景及名胜古迹、风光特殊令人无不向往。这里有名的特产如观音山的绿竹笋、坪林的茶叶、莺歌的陶瓷,更是此地独有的好东西,您不能不到此一探其趣。 推荐观光景点:1. 九份文化历史 九份隶属新北市瑞芳区,相传在陆路尚未开通之时,一切物资供给仰赖海路进行,由于村落中只有九户人家,故对外采买时皆要求备妥「九份」,久而久之,人们便以此命名。九份之发展过程可谓一段先民采金史,随采金人潮的涌入而繁华,又随采金事业的没落而褪色。约略公元1890年左右,居民在福山宫土地祠距小金瓜不远处掘到金脉,这使得原本只有九户人家的贫穷村落,顿时聚集了三、四千户的淘金人口,此为九份的第一次繁华。日治时代,大量的黄金被输往日本,致使九份产金量达到颠峰。三○年代,随着金价上涨缔造了「亚洲金都」繁华绚丽的辉煌盛况,当时由海上遥望九份聚落,灯火灿烂,时人称之为「小上海」、「小香港」。台湾光复之后,金矿因前期的开采殆尽,产量大幅下滑,终在缺乏开采价值与经营不善之下而结束,采金事业也因此走入历史沧桑中。曾几何时,随着电影「悲情城市」一片在威尼斯影展中造成轰动之后,这个没落数十载的小城,又三度勾起了人们的注视与回忆。昔日繁华的老街、废弃的矿坑、自成一格的矿区风光与淘金史,经由媒体的一再传播,吸引了四方寻找灵感的艺术家寻踪到此,向往复古的游客也大量前来缅怀思古、细细品味这悲情城市中的有情天地。四季风情同时拥有高山屏障与辽阔海景的九份,除了有首屈一指的山海风光,春夏秋冬晴雨晨昏日夜景致各具物色。区内任何面海窗户、阳台、门口埕等地,均可欣赏到不同季节、相异时段的自然景观、青郁尖耸的「鸡笼山」与开阔碧蓝的港湾海滨。「春樱花、夏清风、秋芒花、冬云雾」为九份美丽多变之四季容颜最佳写照。春日踏青,台阳公司瑞芳矿场办事处与福山宫前埕,几丛樱花迎面展姿。夏日山岚清风,温差效应造成日吹山风、夜吹海风,令人暑气全消。晚秋时分芒花抽穗,随着东北季风吹拂,一波波白芒如浪潮般在山峦间浪漫摇曳,驻足颂德公园上方凉亭、大竿林、鸡笼山及往双溪的102县道上,感受款款诗意。冬日霪雨连绵,细雨中石阶兀自流着瀑布般的水流,寒意袭人的缭绕雾气,为九份增添几许若隐若现的另一种冷清、萧瑟面貌。白天若无云雾弥漫,海上一片清朗蔚蓝,可远眺层层的海浪;入夜后,海面上渔火点点,更衬托出山城夜晚的宁静。其它诸如坐看日出云起、晚霞满天、观星赏月...,均令人动容,难以忘怀。金瓜石,60年代以后,随着矿脉枯竭,采金的事业双双走入历史,留下的矿场景观在70年代末期随着怀旧风潮吹起,反而成为观光热门地。 交通信息自行开车:国道1号-八堵交流道下-省道台62线-瑞芳交流道下-省道台2丁线-县道102线。大众运输:搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北捷运至忠孝复兴站下-转搭基隆客运(往金瓜石)至九份站下。注:基隆客运乘车处原忠孝东路改为复兴南路。2. 淡水 淡水,是一个充满历史的小镇。位处台北盆地淡水河系出口,扼守北台湾大门,公元1858年开港通商,是台湾北部最早开发的港口,境内除淡水河口狭小平原外,泰半为大屯山陵所被覆。今日的淡水区,旧名「沪尾」,而「淡水」则是一个总称,泛指淡水河流域一带,甚至是整个北台湾。关于「沪尾」这个名称的缘由,有两种说法:一说是原居于此的凯达格兰族语之音译;一说认为淡水从前有许多捕鱼的石沪,在石沪尾端的村庄自然就叫「沪尾」了。而随着港口的日渐发展,「淡水」的名称也逐渐取代了「沪尾」。商旅船舶的热络景象虽已不再,但走在淡水街道上,一座座洋式、闽式、日式的旧建筑,彷佛都在诉说着小镇的悠悠往事--从公元1629年西班牙人进占、公元1642年荷兰人入侵,历经清政府的统治,以及日治时代的历史旧事。拜访淡水,徒步悠游是不错的赏玩方式,中正路、真理街、重建街、三民街、清水街一带,最能展现老街古风及各时期建筑特色。游客可搭乘往返淡水、八里及淡水、大稻埕间的渡轮,淡水河风情,尽收眼底。一般所说的淡水老街,泛指中正路一带(从渡船码头附近到与中山路交会口路段),含其周围邻接之三民街、重建街等。老街上零星可见一些局部保留旧建筑趣味的屋舍,加上古董艺品店林立,更显其古朴风味。沿街可欣赏精雕细琢的石艺、木雕作品,店家细心收藏多年的古董文物,飘逸优雅的诗词字画,以及各色装饰艺品。看河、观山、坐船,古老的游趣一直延伸到现在,因有淡水河、渡船头、渔人码头等景点,加上捷运的便利,让淡水老街的魅力无人能挡。交通信息 自行开车: 国道1号-台北交流道下-省道台2乙线。 大众运输: 搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北捷运至淡水站下。   3. 野柳地质公园  「野柳」为大屯山余脉伸出海中的岬角,从金山远眺,犹如潜入海中的巨龟,故又名为「野柳龟」。其因波浪侵蚀、岩石风化及地壳运动等作用,造就了海蚀洞沟、烛状石、蕈状岩、豆腐石、蜂窝石、壶穴、溶蚀盘等各种奇特景观。女王头、仙女鞋、烛台石等,更是闻名国际的海蚀奇观。区内的林添祯塑像是纪念其当年舍身救人的英勇事迹。烛台石的「烛火」其实是岩层里坚硬的球形结核,因较能抵抗海蚀,而露出锥形顶部,海水沿其边缘回流激荡,产生环状沟槽,由于结核外围有一带坚硬的环圈,海水便顺此环圈向下侵蚀、切割,形成圆锥状外形,真可谓鬼斧神工之佳作。所以「野柳」不但是台湾著名的观光游憩据点,更是一处地质地形景观丰富的教室,值得我们细究观赏,相信在您观赏之后,不得不赞叹大自然之伟大神奇了! ​交通信息自行开车:国道3号-基金交流道下-台2线。大众运输:搭高铁或台铁至台北站下-转搭国光客运(往金山青年活动中心)至野柳站下。无障碍交通信息大众运输:1.搭高铁或台铁至台北站下-转搭捷运至淡水站下车-转搭淡水客运862、863路线(低地板)至白沙湾站下。2.搭高铁或台铁至台北站下-转搭捷运至淡水站下-转搭台湾好行862皇冠北海岸线(部分低地板)至北观风景区管理处站下。 

    13718*** 2019-08-12

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